Panter Max Long Range 2 - Outlet
Kunne ikke laste henteinformasjon
Spesifikasjoner
Spesifikasjoner
- Batteri: 63 Volt, 15 Ah. 945 Watt-timer
- Motorkraft: 1000w nominell, 1600w max
- Demping: Foran og bak
- Bremser: Trommelbrems foran og bak, elektrisk motorbrems bak
- Trekk: Bakhjulstrekk
- IP- grad: 56
- Ladetid: 7,5 timer
- Ladetid hurtiglader: 3 timer
Størrelser
Størrelser
- Dekkstørrelse: 10 tommer
- Lengde: 120 cm
- Bredde ståplate: 17 cm
- Høyde fra bakken: 119 cm
- Høyde fra ståplate: 105 cm
- Høyde slått sammen: 63 cm
- Vekt luftfylte dekk: 20,8 kg
- Vekt punkteringsfrie dekk: 22,2 kg
Diverse
Diverse
- App: Ja. Appen heter Vicont
- Regulering av gass og brems: Ja, kan justeres i app
- Cruisekontroll: Ja, kan justeres i app
- Sammenleggbar: Ja
- Støtte: Ja
- Lys: Foran og bak
- Lyd: Ringeklokke
Hvem passer denne for?
Hvem passer denne for?
Deg som bor i kupert terreng eller vil kjøre langt – uten kompromisser.
Denne modellen passer perfekt for deg som ofte møter bratte bakker og trenger lang rekkevidde. Max LR 2 kombinerer rå styrke med komfort og hele 90 km rekkevidde.
Frakt og garanti
Frakt og garanti
Frakt
- Gratis frakt
- Levering innen 1-3 virkedager
Garanti og angrerett
- 2 års garanti
- Inntil 5 års reklamasjonsrett iht. forbrukerkjøpsloven
- 14 dagers angrerett
Panter Max Long Range 2 - Outlet
Testvinner hos Anbefaler.com
I Anbefaler.com sin test av de beste el-sparkesyklene 2026 kom Panter Max LR 2 ut som testvinner som den "beste sparkesykkelen i by-miljø". Du kan lese om testen her.
Ekstra lang rekkevidde
Med et kraftig 945 Wh batteri får du en optimal rekkevidde på opptil 90 km per lading. Det betyr færre ladestopp og mer tid på veien, enten det er hverdagspendling eller lengre turer.
1600W rå kraft
Den sterke motoren leverer hele 1600 W maksimal effekt, noe som gjør selv bratte bakker til en lek. Her får du en sparkesykkel med skikkelig trøkk, stabil trekkraft og kjøreglede i toppklasse.
Sikkert og vedlikeholdsvennlig bremsesystem
Denne modellen er utstyrt med et trippelt bremsesystem som gir deg maksimal trygghet på veien. Trommelbrems både foran og bak sørger for jevn og pålitelig bremsekraft, samtidig som de krever mindre vedlikehold enn tradisjonelle skivebremser. I tillegg har du en elektrisk brems bak som gir ekstra kontroll og kortere bremselengde når du trenger det mest.
Robuste rammer
Rammen er solid og forsterket for å tåle tøff bruk over tid. Den gir deg en stabil og trygg følelse, uansett om du kjører rolig eller setter sykkelen på hardere prøver.
Komfort i fokus
Det avanserte dempersystemet kombinerer hydraulisk demper foran med fjærdemper bak. Sammen gir de en merkbart mykere og mer behagelig tur, selv på veier og stier som utfordrer.
Vannbestandig display
Silikonforseglet mot fukt og vann.
Robust i all slags vær.
Pålitelig teknologi – hele veien.
Panter Max Long Range 2 – Outlet
Lang rekkevidde, rå styrke og norsk utvikling – til outlet-pris
Panter Max Long Range 2 Outlet er for deg som ønsker kraft, komfort og lang rekkevidde – og samtidig vil gjøre et ekstra godt kjøp.
Dette er en outlet-vare, som betyr at produktet kan ha mindre kosmetiske merker, små riper i lakken, skadet eller manglende originalemballasje, eller andre mindre skjønnhetsfeil. Dette påvirker ikke produktets funksjon.
Opptil 90 km optimal rekkevidde
Med en optimal rekkevidde på opptil 90 km har Panter Max Long Range 2 kapasitet til både lengre pendlerturer og fritidskjøring. Du får mye rekkevidde uten den største og tyngste batteripakken.
Samme kraft – lettere batteri
Selv med en noe mindre batteripakke enn Panter Ultra 2, er Max Long Range 2 spekket med ytelse. Med maks motoreffekt på 1600W og 1000W nominell effekt har den kraft til å håndtere bratte bakker og krevende forhold.
Bakhjulstrekk sørger for godt grep og en stabil kjøreopplevelse på variert underlag.
Høyt styre – god komfort
Fra ståplaten og opp til styret er det 105 cm, noe som gir en komfortabel og naturlig kjørestilling – spesielt for deg som foretrekker et høyere styre.
Bremsesystem og demping i toppklasse
Panter Max Long Range 2 er utstyrt med trommelbremser foran og bak, kombinert med regenerativ motorbrems for ekstra kontroll ved nedbremsing.
Med fjæring både foran og bak får du samtidig en stabil og komfortabel kjøreopplevelse, også når underlaget ikke er helt jevnt.
Kraftig ramme – bygget for norsk bruk
Den kraftige og robuste rammen er laget for aktiv bruk og gir en solid følelse på veien. Enten turen går gjennom byen, på grus eller andre varierte underlag, er Max Long Range 2 bygget for å tåle mye bruk.
Utviklet av Sparkfix i Norge
Panter Max Long Range 2 er utviklet av Sparkfix i Norge, basert på erfaring fra vårt eget verksted og arbeid med el-sparkesykler siden 2019.
Gjennom daglig kontakt med kunder, reparasjoner og ulike modeller har vi bygget opp erfaring som brukes direkte i utviklingen av Panter Mobility. Målet er å lage solide el-sparkesykler som fungerer godt under norske forhold og som er enkle å vedlikeholde over tid.
Hvorfor Outlet?
Outlet-produktene våre er et godt valg for deg som bryr deg mer om funksjon og pris enn perfekt emballasje og kosmetikk.
Du får den samme kraftige Panter Max Long Range 2, men til en bedre pris fordi varen for eksempel kan ha små kosmetiske merker, dårlig emballasje eller mangle original eske.
Full funksjon. Rå ytelse. Bedre pris.
Ytelse i fokus
Trykk på pluss-tegnet for å se høydepunktene med produktet
Panter Max LR 2 er en stor, robust og sterk el-sparkesykkel! Masse justeringsmuligheter i appen. Absolutt ett godt kjøp :-)
Jo da, den har en kjempe akselerasjon under du starter i sport modus. Men der stopper egentlig følelsen av sterk motor. Og ikke triller den spesielt fritt ned bakker heller. Bremsene, vel sikkert mindre vedlikehold på trommel. Men spesielt effektive er de ikke. Og Appen som skal brukes, vel den finner jeg ikke. Eller det er ikke helt riktig, det dukker opp en med likt navn, det er bare det at den er på russisk eller likende. Ett språk jeg ikke er veldig god på. Og denskryter av at de svarer på Mail, vel jeg lurer på når de finner min med spørsmål om nettopp den Appen. Men tilbake til selve sykkelen. Den skal jo ha stor motor, og da bør den vel klare meg på 73kg i 20 km/t opp de fleste bakker.. Det gjør den ikke. Sammen med da en autopilot som er utrolig treg til å reagere og ett speedometer som bare sporadisk viser reeell fart så taper man alt for mye fart ned en bakke, og farten opp bakken på andre siden blir deretter.
Men ja da, jeg kommer meg fram, det bare burde vært bedre i denne prisklassen.
