Panter Ultra 2

11.990,00 kr

Dekktype

Luftfylte dekk Punkteringsfrie dekk

Hastighet

20 km/t (lovlig) 50 km/t (ulovlig) + 1000kr

Produktvarianter

Spesifikasjoner

Batteri: 63 Volt, 20 Ah. 1260 Watt-timer
Motorkraft: 1000w nominell, 1600w max
Demping: Foran og bak
Bremser: Trommelbrems foran og bak, elektrisk motorbrems bak
Trekk: Bakhjulstrekk
IP- grad: 56
Ladetid: 10 timer
Ladetid hurtiglader: 4 timer

Størrelser

Dekkstørrelse: 10 tommer
Lengde: 120 cm
Bredde ståplate: 18 cm
Høyde: 128 cm
Høyde slått sammen: 63 cm
Vekt luftfylte dekk: 22,1 kg
Vekt punkteringsfrie dekk: 23,5 kg

Diverse

App: Ja. Appen heter Vicont
Regulering av gass og brems: Ja, kan justeres i app
Cruisekontroll: Ja, kan justeres i app
Sammenleggbar: Ja
Støtte: Ja
Lys: Foran og bak
Lyd: Ringeklokke

Hvem passer denne for?

Deg som vil ha det beste – på alle områder.

Ultra er toppmodellen for deg som ønsker maksimal ytelse, rekkevidde og kjørefølelse. Passer både til krevende pendlere og entusiaster som vil ha det råeste markedet kan tilby.

Testvinner 2025

Av Anbefaler.com ble Panter Ultra kåret til beste el-sparkesykkel 2025! Testeren trekker fram at denne flyr opp motbakker og har overlegen rekkevidde. Du kan lese om testen her.

Opptil 125 km på én lading

Opplev turer uten begrensninger! Med en optimal rekkevidde på hele 125 km kan du kjøre lenger, oppleve mer og slippe å tenke på lading underveis. Dette er sparkesykkelen for deg som vil ha maksimal frihet på veien.

Robust og vannbestandig display

Det silikonfylte displayet beskytter elektronikken mot fukt og vanninntrenging. Resultatet er en mer pålitelig sparkesykkel – selv når været ikke spiller på lag.

Uanstrengt i bakker

Elegant ytelse kombinert med rå styrke.
Bakker forvandles til en sømløs opplevelse. 1000W nominell kraft. 1600W Max effekt!

Forsterket rammeverk

Med et forsterket rammeverk kan sparkesykkelen kjøres hardt uten at det går på bekostning av stabilitet eller holdbarhet. Perfekt for deg som vil ha en sykkel som varer – også når den virkelig settes på prøve.

Trippelt bremsesystem

Sikkerhet er i fokus med et bremssystem som kombinerer trommelbrems foran og bak, med den regenererende motorbremsen. Dette gir en jevn, kraftig og pålitelig bremseopplevelse i alle situasjoner. Trommelbrems er en type brems som trenger mindre vedlikehold, og ikke er utsatt for skader og skjevheter slik skivebrems er.

Rå kraft, ekstrem rekkevidde og norsk utvikling

Panter Ultra 2 er toppmodellen i vår Panter-serie – en el-sparkesykkel bygget for deg som vil ha det aller beste. Med en imponerende optimal rekkevidde på opptil 125 km, tar denne deg ekstremt langt, uansett om du bruker den til pendling, turer i marka eller bare ønsker friheten til å kjøre lenge uten å bekymre deg for batterinivået.

En kraftpakke for norske forhold

I bakhjulet sitter en kraftig motor med maks effekt på hele 1600W og 1000W nominell effekt, som gir overlegent moment og sørger for at bakken aldri blir et hinder – selv de bratteste motbakkene takles uten problemer. Kombinert med bakhjulstrekk får du solid grep og jevn akselerasjon uansett underlag.

Komfort og sikkerhet i fokus

Panter Ultra 2 er utstyrt med trommelbremser foran og bak, samt en elektrisk, regenerativ brems i motoren. Dette gir deg presis og kraftig bremsekraft samtidig som du gjenopplader batteriet under nedbremsing – perfekt for kupert terreng og bykjøring. Den solide fjæringen både foran og bak sørger for en komfortabel og stabil kjøreopplevelse, selv på ujevnt underlag eller i høy hastighet.

Robust design – bygget for tøff bruk

Rammeverket er oppgradert og forsterket for å tåle hard bruk, og hele konstruksjonen er laget med tanke på både ytelse og holdbarhet. Dette er en el-sparkesykkel som tåler å bli brukt – mye og ofte.

Utviklet i Norge – av entusiaster, for entusiaster

Panter Ultra 2 er ikke et masseprodusert produkt fra en anonym fabrikk – den er utviklet i Norge av oss i Sparkfix, med erfaring helt tilbake til 2019. Som verksted og forhandler har vi sett tusenvis av el-sparkesykler fra alle merker og modeller. Vi vet hva som holder – og hva som ikke gjør det. Derfor bruker vi denne innsikten til å stadig forbedre Panter Mobility, og sørge for at våre modeller leverer på det som virkelig betyr noe for brukerne.

Panter Ultra 2 er resultatet av mange års erfaring, testing og dialog med ekte brukere. Dette er el-sparkesykkelen for deg som ikke vil inngå kompromisser.

Forbedring, men én stor svakhet

Sammenligner med Panter Ultra 1:

1. Framdemper er bedre (starkere), men antakelig lekker allerede.
2. Bakdemper stivere - OK.
3. Mer komfortabelt å kjøre pga høyere styrestag.
4. Forsterket ramme - bra.
5. Motoren føles bittelitt svakere (?)
6. Samme kjørelengde (?)
7. Bremser... Trommelbremser i bakmotoren var en dårlig idee - motoren overopphetes raskt og mister både trek- og bremsekraft (skjermen viser en rød "termometer" indikator). Var ikke et problem i Ultra 1.

Panter Ultra 2

En sykkel som svarer til forventningene. Kjøpte denne grunnet rekkevidden. En meget enkel sykkel i sin utførelse uten noe påkostning er annet enn funksjonalitet. Trommelbremsene oppfører seg noe progressive. Demping og ramme stivhet gjør den pålitelig og trygg. Fast i fisken i forhold til de fleste andre med annen sammenfoldingsmekanisme.
Rent og pent utseende med alt av kabelføring integrert i ramme. Herlig å kjøre en sykkel med så lite slark. Jeg valgte punkteringsfrie dekk og ville nok gjort det igjen. Dekkene oppleves imidlertid til å være meget harde med uventet dårlig grep på våt vei. En sykkel med absolutt ulv i fåreklær faktor. Anonym men med utrolig kraft og prestasjon i trekkraft,akselerasjon og fart.
Om jeg skulle valgt igjen hadde jeg nok gått for en Panter Ultra 2. Etter slik jeg ser det,.må man ut med det dobbelte i pris om man ønsker noe som overgår vesentlig. Sparkfix er også meget imøtekommende og tar telefon om man ringer dem,.og besvarer spørsmål med stor fagkunnskap. Tommelen opp.

Flott scooter med perfekt service

Annefaler på det varmeste elsparkesykkel fra Sparkfix - syklene er helt topp og servicen har jeg ikke opplevd maken til. Veldig kumdevennlig firma :)

Forts vurdering Panter Ultra 2

Prøvde den i dag i mye tildels bratte oppoverbakker på kjerrevei (bilde). Måtte holde meg fast i styret, slik den dro oppover😅. Justering av gass-kraft ved start og bremser ble justerte jeg ned i dag i appen - nødvendig for mer behagelig kjøring. Ser en av dere skriver at fram-demper lekker - antar du tenker på olje, noe som er nødvendig for at pakning ikke skal tørke inn. Så lurt å spraye med litt olje til tider - som på terrengsykkel. Kjørte 17,4 km på grusvei i ettermiddag, og har 87% batteri igjen - fra nesten fulladet. Denne holder i massevis til mitt bruk/sperret på 20 km/t 👌😊.

Mye mer av alt - vs Bydue S1

Bydue S1 var veldig bra, bortsett fra "slitsom" på grusvei/risting. Panter Ultra 2 er mye kraftigere i bratte bakker, betydelig lengre rekkevidde, og behagelig cruisekontroll. Behagelig på grusveier. Den må "tenke seg om" noen sekunder når det plutselig blir veldig bratt, men mulig det kan justeres? Uansett - veldig fornøyd så langt, og akkurat det jeg trengte👍. Mye sterkere og mer stabil å kjøre enn Sparke E9 Ultra som jeg først kjøpte ny - testet 1 uke, og solgte videre.